今年的春运来得比较早，

不少人已进入热火朝天的抢票模式。

一大波交通建设方面的好消息

也接踵而来！

首先

粤东粤西3条新建高速公路将于月底建成通车！

省内自驾回家的小伙伴

回家简直要溜到飞起

粤东粤西3条新建高速公路预计于12月28日建成通车，分别是江（门）罗（定）二期、潮（州）惠（州）二期、广佛肇高速（肇庆段）。

往年春运期间的密集车流，成为困扰往返粤东粤西地区的市民首要问题，今年随着这三条路的建成通车，妈妈不用担心小伙伴们堵在高速上啦。

潮惠高速二期：

广州出发4小时可到潮州

潮惠高速二期预计将于本月28日通车。该高速起于潮州市古巷镇，途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州5个地级市下辖的潮安县、潮阳区、揭东县、榕城区、普宁市、揭西县、陆河县、陆丰县、海丰县、惠东县等10个县(市、区)，止于惠东县大岭镇，与已建成的惠莞高速公路相接。

随着潮惠高速二期建成，由西向东贯通自惠州至潮州的五个城市，将成为横贯粤东片区的新动脉，届时往返粤东地区，除了揭博高速、深汕高速之外，这条全新双向6车道的潮惠高速，将给予司乘更多的选择。

整条潮惠高速全线通车，届时，惠州到潮州可省1小时，只需3个小时！

目前：惠州→广惠高速→深汕高速→揭普高速→汕梅高速→潮州，全程约公里，用时约4个小时。

通车后：惠州→在惠东大岭经惠东北收费站→潮惠高速→直达潮州，全程约公里，用时只需3个小时，比以前节省1个小时。

潮惠高速二期通车前，往返广州和粤东地区的车主可选择揭博高速和深汕高速两条高速路。而潮惠高速二期的通车，也为车主提供了第三种选择，届时从广州出发，只要约4小时就能到达潮州。

全程：全长约.83公里

共设：21个收费站，4处互通立交

限速

潮州古巷镇至潮安凤塘段：双向四车道，采用设计时速公里；

潮安凤塘至终点段惠东大岭镇：采用双向六车道高速公路标准；

潮安凤塘至惠东白盆珠段：采用设计时速公里；

惠东白盆珠至终点段：采用设计时速公里。

收费标准

针对普通车辆将实行分段收费：

古巷至凤塘段0.45元/标准车公里

凤塘至大岭段0.6元/标准车公里

潮惠高速开通后，潮汕地区市民到揭阳潮汕机场搭乘飞机将方便不少。以潮州市区为例，目前只能途经潮汕路抵达潮汕机场，一旦碰上上下班高峰期，潮汕路经常出现拥堵情况，抵达机场的时间难以预计。而一旦潮惠高速通车，潮州市区的市民可从古巷、凤塘出口直接上高速，预计半小时内即可达到。汕头潮阳、潮南地区的市民也无需再途经汕头市区抵达机场，可直接从金灶出口上高速，约半小时即可达到机场。

此外，随着潮惠高速的通车，潮州市区将新增古巷、凤塘两个出口，潮州市区市民驱车仅需10到15分钟就可抵达高速出口，这也结束了潮州市区内无高速出口的尴尬。

潮州

江罗高速二期开通后

广州到玉林仅3个半小时

粤西方向罗阳高速已经建成通车，随着江罗高速全线贯通，粤西地区的市民出行也将更为方便快捷。

在江罗高速一期开通后，目前日均车流量已达到车次。中山、江门等地前往广西，江罗高速将成为最短线路。从广佛地区前往广西南宁、玉林等地区，除了广梧高速外，与广梧同为东西走向，道路里程相当的全线6车道的江罗高速，将是出行的一个好选择。江罗高速二期开通后，从广州到玉林只需3个半小时。

江门→罗定

目前：江门→珠三角环线→广昆高速→罗阳高速→罗定，全程约公里，大约需要3个小时。

通车后：江门→江罗高速→罗定，全程公里，路程缩短60公里，车程缩短至1.5小时。

新兴→罗定

目前：走广梧高速约需2小时，走国道约需2.5小时。

通车后：将由原来的公里缩至约90公里，按照该里程，新兴到罗定的行车时间将缩短至1小时左右。

整体概况

起点：江门市鹤山市

终点：罗定市华石镇莫村立交，相接云岑高速、罗阳高速。

总长：全程.4公里，双向六车道

共设：全线设互通立交16处，服务区4处

限速

起点至良洞隧道设计速度公里/小时

良洞隧道至项目终点路段设计速度为公里/小时

广佛肇高速大旺至封开段

封开到广州进入2小时圈

广佛肇高速（肇庆段）全线路基、桥梁、隧道工程基本完成，房建、交安等工程进入收尾工作。广佛肇高速相比原计划，提前一年完成建设任务。

广州→肇庆

通车后：最快只需40分钟可抵达。广州市民自驾到肇庆德庆、封开等地旅游，车程有望比现时缩短一个小时。

广州－封开：由现在的3小时多缩短到2个小时。

整体概况

起点：肇庆市高新技术开发区

相接：沿线与二广高速、江肇高速、广鹤高速、青云高速（在建）等多条高速公路连接

终点：粤桂两省交界处

总长：全长约.9公里

共设：15个收费站

此外，广东还将有5个高速公路于明天（12月26日）同日开工。项目建成后，将进一步完善以珠三角为核心，向粤东西北延伸，内通外联的的高速公路网络，推动粤东西北地区社会经济发展。它们分别是：

河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段

河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段位于河源、惠州市境内，起于河源市紫金县瓦溪镇，设置瓦溪枢纽互通立交与汕湛高速公路揭博段相接，终于惠州市惠阳区平潭镇栗岗附近与广惠高速公路、河惠莞高速公路平潭至潼湖段相接。项目路线全长75.8公里，全线双向六车道，设计速度公里/小时。计划年后建成通车。

兴（宁）汕（尾）高速公路五华至陆河段

兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段为广东省高速公路网规划“二纵”的重要组成部分，是粤东地区的一条南北快速通道。项目推荐方案主线路线长48公里，路线起点在五华县安流镇与兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段对接，终点在陆河县水唇镇设章塘互通与潮惠高速公路相接。本项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度公里/小时，路基宽度26米。

梅（州）大（埔）高速公路梅州东环支线

梅大高速公路梅州东环支线路线全部位于梅州市梅县区境内，路线起点位于梅县区丙村镇，设置丙村枢纽立交与梅大高速公路相接，终点位于城东镇竹洋村附近，设置竹洋枢纽立交与长深高速公路相接。本项目推荐路线方案总长15.04公里，双向四车道，设计速度公里/小时。

潮汕环线高速公路项目二期工程

潮汕环线高速公路（含潮汕联络线）项目二期工程，主线路线起于汕头市澄海区隆都镇上北村附近（与沈海高速公路相接并与澄海连接线对接），终于汕梅高速登岗互通以南约米处（设置程畔互通与汕梅登岗互通形成复合式互通，与汕梅高速相连），主线长21.03公里。澄海连接线工程起于汕头市澄海区莲华镇（接国道G），终于隆都镇北侧附近，与潮汕环线高速公路二期工程相接，路线长7.9公里，并增设溪南支线，路线长1.27公里。

罗（定）信（宜）高速公路

罗信高速公路项目起点为罗定市围底镇，终于高州市荷花镇。项目主线全长.70公里，主线为双向四车道，设计车速为公里/小时，路基宽度26米。

另外，深（圳）中（山）过江通道西人工岛也将于12月28日上午开工。

自驾回家的小伙伴们要尽早规划线路哦，随着这么多项目的建成通车，相信大家一定会赶上年夜饭，一家团团圆圆。

除了高速公路

高铁方面也将开通多条新线路！

明年1月，珠海即将开行3条高铁线路，可直达上海贵阳长沙啦！不仅途径广州让老广们出行更方便，还首次实现了深圳、珠海两大经济特区的动车联通。此外，1月5日铁路调图后，广州还将可以直达安徽蚌埠，去武夷山也会更加方便！

随着赣深铁路、广佛环线东环段年底开通，广东这几年将有一大波铁路大提速了，赶紧来看看有没到你家？

珠海开通3条高铁线全部经过广州

珠海市交通局宣布，明年1月珠海将开通直达上海、贵阳、长沙三条长途高铁。相关人士对外介绍，新开的3条长途跨线列车开行方案包括▼▼

★珠海至上海线每周4对，途经广州、深圳、惠州、厦门、宁波、杭州等地，全程约13个小时；

★珠海至贵阳线每日1对，途经广州、肇庆、广宁、贺州、恭城、榕江等地，全程约7个小时；

★珠海至长沙线每日1对，途经广州、韶关、郴州、衡阳、株洲等地。

根据网友贴出的珠海-上海虹桥高铁直达线路D的截图，显示每周开通四班，分别是周一、周五、周六、周日运行。傍晚18：18分从珠海站出发；预计第二天早上7点钟到达上海虹桥，全程预计耗时约13个小时。途中经停珠海-中山-广州南-深圳北-惠州南-厦门北-宁波-杭州东-上海虹桥等站点。

（▲网友贴出的高铁线路图。）

深圳、珠海首次实现动车直达

根据此路线，珠海不仅首次有高铁直达长三角，而且从此后经该线珠海出发也可能从动车到深圳，惠州珠三角东岸城市，虽说珠海出发到深圳坐此动车车程约两小时，但极大方便珠江口东西两岸两个经济特区之间的人员往来。此前，深圳到珠海要么经水路坐高速客轮，要么驱车经虎门大桥绕行。

珠海市交通局相关人士表示，此次开通的珠海-上海线路，加上此前开通的直达北京高铁，具有里程碑式的意义，一条高铁将珠海、深圳、厦门三个经济特区，以及宁波、杭州等发达地区联系在一起。这些地方也是热门的旅游目的地。

4条高铁线加密2条线延长

广州可高铁直达安徽蚌埠

虽然以上三条高铁线路开通时间暂未能定，但有几个好消息在1月份就会迎来。年1月5日起，全国铁路实行新的运行图。据广铁集团通报，将会有不少从广东出发的高铁线路加密或延长，到时候想出行的小伙伴会更加方便！

年1月5日起，以下线路增开高铁或动车▼▼

★南昌方向安排增开广州南-南昌西1对高铁；

★厦深铁路安排增开深圳北-福州南4对动车；

★南广铁路安排增开3对动车：广州南-南宁东2对；广州南-百色1对。

广州的小伙伴，到南昌、南宁、白色、福州班次更密了，出行更加方便。

年1月5日起，部分列车运行区段调整或延长▼▼

★广州南-长沙南G/21次运行区段延长至蚌埠南，车次改为G8/7次；

★龙岩-深圳北D/2次运行区段改为武夷山东-深圳北。

小编查询发现，广州至今还没直达蚌埠的高铁，而以上高铁线调整后，广州将可以直达蚌埠，由原来的坐火车要花上24小时，开通直达后只需要7小时50份左右，足足省了10多个小时。同时，至武夷山东的高铁线调整后，深圳的小伙伴可以直接一路通去武夷山啦。连广州的小伙伴过去也方便了不少呢。

武夷山美景

年底两条线路也要开工了！

今年“十三五”开局之年，广东铁路建设继续猛进。目前，广东省境内所有铁路建设项目的总投资高达亿元，今年年度计划投资亿元的任务已基本完成。而广东交通最近频开绿灯，除了以上线路的开通之外，还有两条高铁、城轨年底也要开工了！

广佛环线动工南站10分钟到天河

又有一条城轨年底要开工了！项目预计年底交付运营，开通后广州南站至白云机场只需半小时，广州南站至天河中央商务区仅需10分钟。

赣深高铁年开通横跨广东4市

赣深客运专线广东段站也将在年底动工，计划工期天，预计年通车。建成后，赣州至厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入2小时经济圈。

一大波高铁也在赶来路上

今年以来，广佛肇、莞惠城际常平东至小金口段3月份建成通车，广深铁路平湖站9月份改造营运，梅汕铁路全线开工，深茂铁路建设顺利推进。而随着需要线路的密集建设，未来几年内，广东还有更多线路要开通了，来看看哪条到你家？

★穗莞深城际东莞至深圳段、新塘至洪梅段预计于年可开通；

★广清城际广州北至清远段预计将于年开通；

★广佛环城际佛山西至广州南段预计将于年开通；

★佛莞城际广州南站至望洪站段计划于年开通；

★新塘经白云机场至广州北站线路自穗莞深城际新塘站引出，经白云机场至★广州北站，全线于年12月开工，计划年底开通。

当然了，高铁线路越开越多

抢票还是一如既往地难呢

祝每一位需要抢票的你

都能天赐横福，顺利回家！！

这么多好消息扑面而来

过年在广州

不论返乡还是旅游

去哪里都太方便啦！！

来源：广州参考(ID:gzcankao)、广东高速通(ID:gd-gaosutong)、广州日报、南方网

部分文字：广州日报记者李妍通讯员粤交集宣

编辑：广州日报全媒体

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